AC110V DC12V 3/4 '' Zoll DN20 DMF-ZM-20 rechtwinkliges Magnetventil zur Steuerung der Aluminiumlegierung
Die Rateneinführung:
1. Überprüfen Sie zuerst das Impulsventil in gutem Zustand und installieren Sie es dann
2. Das Impulsventil wird direkt an der Außenwand des Flansches des Gasverteilers installiert. Das Sprührohr über den Gasverteiler. Gemäß Zeichnung und Handbuch passt das Impulsventil zum passenden Sprührohr und zur Installation. Um zu vermeiden, dass das Ventil im Boden des Luftverteilers installiert wird. Wenn das Impulsventil mit Luftröhre und Stecker übereinstimmt, wird der Stecker nur zu Dichtungszwecken verwendet. Es kann nicht als strukturelle Stützkomponenten eingesetzt werden. Es kann sich nicht auf den geraden Stecker mit festem Sprühbrenner und Verpackung verlassen. Das Sprührohr und der Luftverteiler müssen unabhängig voneinander befestigt werden.
3. Zum Festziehen der harten Mutter das maximale Drehmoment von 20 N * m. Die Luftröhre festziehen, Torsion von 20 N * m.
4. Das Verbindungssteuerkabel muss an jedem elektrischen Steuerventilsitz angeschlossen werden. Achten Sie auf die bekannte Linie, um Regenwasserdichtigkeit zu vermeiden. Oder durch die Verbindung und das Nylonrohr werden das Impulsventil und die elektromagnetischen Montagekästen der Nylonrohrverbindung verbunden.
5. Um sicherzustellen, dass die Druckluft sauber und trocken ist. Das Luftverteilersystem sorgt für mäßigen Druck und prüft die Installation auf Undichtigkeiten. (Es kann Seife und Wasser aufbürsten und prüfen, ob die Schnittstelle eine Blase ist.) Der Druck wurde auf den aufgeblasenen Airbag ausgeübt (der Druck des Ventils beträgt etwa 0,03 bis 0,86 MPa), empfohlen für einen Luftdruck von maximal 0,8 MPa
6. Testen Sie das Blasen des Impulsventils und hören Sie dem gesamten Pilotventil zu, ob es sich um einen normalen Betrieb handelt und ob das Geräusch des Impulsblasens klar ist.
Arbeitsprinzipien
Das elektromagnetische Impulsventil i s bestehend aus elektromagnetischem Pilot, Membran und Ventilkörper. Aufgrund des Druckunterschieds, der auf zwei Seiten der Membran wirkt, wird die Membran eng gegen den Auslass des Ventils gedrückt, um das Ventil in der Position „geschlossen“ zu halten .
1) Wenn der elektromagnetische Anker durch ein elektrisches Signal von der Steuerung erregt wird, bewegt er sich, um die Entladungsöffnung des hinteren Hohlraums zu öffnen. Die Druckluft im hinteren Hohlraum bricht aus, um den Druck zu entlasten, und Druckluft im vorderen Hohlraum drückt die Membran nach oben, um den Hauptauslass des Ventils zu öffnen. Dann öffnet sich das elektromagnetische Impulsventil und beginnt zu blasen.
2) Wenn das Signal verschwindet und die Feder sofort arbeitet, um den Piloten wieder in seine ursprüngliche Position zu bringen und die Entladeöffnung zu schließen. Die Membran schließt den Durchgang durch den Druck im vorderen Hohlraum und in der Feder. Das Impulsventil hört auf zu blasen.
3) Die Öffnung in der Membran dämpft den Luftstrom, wenn der Anker zum Ablassen des Drucks angehoben wird. Wenn das Auslassloch geschlossen ist, füllt sich das Druckgas in den vorderen Hohlraum, um den Durchgang durch die Membran zu schließen. Das Impulsventil hört auf zu blasen.
Technische Datentabelle der Magnetimpulsventile der DMF ZM-Serie im Einsatz von Industriefiltern:
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Moder Number
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DMF-ZM-20
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DMF-ZM-25
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DMF-ZM-40S
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Nominal Size
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20
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25
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40
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Port Size
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3/4 Inch
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1
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1 1/2
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Blowing Area(m2)
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3.5~6
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8~10
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12~16
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Number Of Diaphgrams
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1
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1
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2
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KV
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17.55
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26.16
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45.82
|
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CV
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20.48
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50.53
|
53.47
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Pressure
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0.1Mpa~08Mpa
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Voltage
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AC220V, AC110V, AC24V, DC24V
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Temperature
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-25℃ to +80℃
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Abmessung des DMF-ZM-20-Impulsventils mit fester Mutter für den Beutelfilter
Details zu DMF Elektromagnetisches Ventil für Staubsammler
Tipps: Alle Zubehörteile können separat als Ersatzteile verkauft werden (Membran, Magnetspule, Ankerbaugruppe).
Dekonstruktionsdiagramm von DMF-ZM-20
Merkmale des Impulsstrahlventils der DMF-ZM-Serie
1.Wir können drei Spezifikationen von Ventilen aus 20, 25 und 40S für die Auswahl von Pulsbeutel-Staubsammlern bereitstellen.
2.Der Ventilkörper und der Ventildeckel sind dicht aus Druckguss und weisen Korrosionsschutz auf.
3.Die Dichtung an der Membran besteht aus Metall und Gummi, das eine gute Steifigkeit aufweist und nicht leckt.
4. Der elektromagnetische Steuerkopf hat eine große Saugkraft und ist empfindlich und zuverlässig.
5. Die Leistung ist stabil und zuverlässig, und die Lebensdauer der Membran beträgt mehr als eine Million Mal oder drei Jahre.
Hinweis
A. Die Einlass- und Auslassenden der Düse und des in das elektromagnetische Impulsventil eingeführten Einspritzrohrs sollten in einer bestimmten Tiefe gehalten werden. 20 Ventile sind nicht weniger als 15 mm.
B. Der ZM-Ventilkörper kann nicht zum Abstützen und Befestigen des Luftverteilerkastens (Airbags) und des Blasrohrs verwendet werden. Es sind besondere Maßnahmen zu treffen, um dies zu unterstützen und zu beheben.
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