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ADK11-25A CKD-Pilot-Kick-Magnetmembranventile

Zahlungsart:
L/C,T/T,Paypal,Money Gram,Western Union
Incoterm:
FOB,CFR,CIF,EXW
Minimum der Bestellmenge:
1 Piece/Pieces
Transport:
Ocean,Land,Air
Hafen:
Ningbo,Shanghai,Guangzhou
  • Produktbeschreibung
Overview
Produkteigenschaften

ModellADK11-25

MarkeBrando

Lieferfähigkeit & Zusatzinformationen

VerpakungPlastiktüten, Kartons, Kartons, Paletten

Produktivität300000 pcs per month

TransportOcean,Land,Air

Ort Von ZukunftChina Ningbo

Unterstützung über70000 pcs per week

Zertifikate CE

HafenNingbo,Shanghai,Guangzhou

ZahlungsartL/C,T/T,Paypal,Money Gram,Western Union

IncotermFOB,CFR,CIF,EXW

Verpackung & Lieferung
Verkaufseinheiten:
Piece/Pieces
Pakettyp:
Plastiktüten, Kartons, Kartons, Paletten

ADK11-25A CKD Typ Pilot Kick Magnet-Membranventil


Die Struktur der Vorsteuermagnet-Membranventile vom Typ ADK11-25A CKD besteht hauptsächlich aus einem Vorsteuerventil und einem Hauptventil, und das Hauptventil nimmt eine Gummimembrandichtungsstruktur an.
Eigenschaften von G1 '' Ckd Typ ADK11-25G Messing Körper Normalerweise Geschlossene Membranventile:
1. Die Verwendung einer direkt wirkenden Membranstruktur ohne Druckstart erweitert ihr Einsatzgebiet.

2. Die flache Membranstruktur ist beim Öffnen und Schließen zuverlässig, und die Lebensdauer des Produkts wird erhöht.

3. Die Verwendung von Kunststoffspulen kann die sichere Verwendung dieses Produkts in vielen Umgebungen verbessern.


Technische Daten der Vorsteuermagnet-Membranventile vom Typ ADK11-25A CKD:

Model No. Port Size Orifice Size CV Value

Working Pressure

Max Fluid Temperature

(℃)

Seal Material Insulation Coil Power
Min (MPa) Max (MPa)
VA W
AC220V DC24V AC220V DC24V
ADK11-10 3/8'' 16 4.8 0 10 6 80 NBR H 20 20
16 4.8 0 10 6 130 EPDM H 20 20
16 4.8 0 10 6 120 VITON H 20 20
ADK11-15 1/2'' 16 4.8 0 10 6 80 NBR H 20 20
16 4.8 0 10 6 130 EPDM H 20 20
16 4.8 0 10 6 120 VITON H 20 20
ADK11-20 3/4'' 20 7.6 0 10 6 80 NBR H 20 20
20 7.6 0 10 6 130 EPDM H 20 20
20 7.6 0 10 6 120 VITON H 20 20
ADK11-25 1'' 25 12 0 10 6 80 NBR H 20 32
25 12 0 10 6 130 EPDM H 20 32
25 12 0 10 6 120 VITON H 20 32

Gemeinsame spezifikationen von ADK11-25G Normalerweise Geschlossene Membran Magnetventil:

Item Standard specifications Optional specifications
Working fluid Air, Low Vacuum, Water, Paraffin, Oil Hot water
Working pressure differential range (MPa) 0 to 1.0 (refer to max. working pressure differential in individual specifications.)
Max. working pressure (MPa) 2
Withstanding pressure (water) (MPa) 4
Fluid temperature °C -10 to 60 -10 to 90
Ambient temperature °C -10 to 60
Heat proof class B H
Atmosphere Place free of corrosive gas and explosive gas
Valve structure Pilot kick type poppet, diaphragm structure
Valve seat leakage (cm³/min) 1 or less (air)
Mounting attitude Free
Body, sealant Brass, nitrile rubber(NBR) Brass, ethylene propylene diene rubber(EPDM)

Gesamtabmessung der Membranventile vom Typ G1 '' Ckd ADK11-25G:


Overall dimension of G1'' Ckd Type ADK11-25G Diaphragm Valves


Material- und Detailanzeige von Messing-Magnetventilen vom Typ ADK11-25A NC Ckd:

Material & Detail display of ADK11-25A NC Ckd Brass Solenoid ValvesMaterial & Detail display of ADK11-25A NC Ckd Brass Solenoid ValvesMaterial & Detail display of ADK11-25A NC Ckd Brass Solenoid Valves

Produktionsanzeige von normalerweise geschlossenen Magnetventilen des Typs ADK11-25G CKD:

Production display of ADK11-25G CKD Normally Closed Solenoid Valves

Production display of ADK11-25G CKD Normally Closed Solenoid ValvesProduction display of ADK11-25G CKD Normally Closed Solenoid Valves


Funktionsprinzip der Pilot-Kick-Magnet-Membranventile vom Typ ADK11-25A CKD:
In der normalen Position dichtet der bewegliche Eisenkern den Pilotventilanschluss ab, der Druck in der Ventilkammer ist ausgeglichen und der Hauptventilanschluss ist geschlossen. Wenn die Spule erregt wird, wird eine elektromagnetische Kraft erzeugt, um den sich bewegenden Eisenkern anzuziehen, und das Medium im Hauptventilhohlraum tritt aus der Ventilöffnung aus, was dazu führt, dass die Druckdifferenz, die Membran oder der Ventilteller schnell die Hauptventilöffnung hochgehalten wird geöffnet war das ventil ein weg. Wenn die Spule abgeschaltet wird, verschwindet das Magnetfeld, der aktive Eisenkern wird zurückgesetzt und der Pilotventilanschluss wird geschlossen. Nach dem Druckausgleich zwischen Vorsteuerventil und Hauptventilhohlraum wird das Ventil wieder geschlossen.

Anweisungen für normal geschlossene Messing-Magnetventile ADK11-25G CKD:
1. Überprüfen Sie die Komponenten vor dem Gebrauch auf Transportschäden und installieren und verwenden Sie sie.


2. Bitte achten Sie bei der Installation auf die richtige Richtung des Gasflusses und des Gasanschlusses.


3. Halten Sie sich bei der Verwendung strikt an alle technischen Anforderungen wie Betriebsspannung, Betriebsfrequenz, Arbeitsdruck und Betriebstemperatur. Beim Debuggen des gesamten Computers wird empfohlen, zuerst das manuelle Gerät für das Debuggen und dann das Power-Debuggen zu verwenden.


4. Bitte beachten Sie die Staubverhütung. Es wird empfohlen, Schalldämpfer oder Schalldämpfer-Drosselklappe in die Auslassöffnung einzubauen.


5. Der Filter sollte vor dem Ventil installiert werden. Achten Sie darauf, Metallpartikel, Staub und Fett in den Rohrverbindungen und Rohren zu entfernen.


6. Verlegen Sie die Rohre bei der Verwendung gemäß der horizontalen Konstruktion, vermeiden Sie eine vertikale und verkehrte Installation.

Die Produkte werden hauptsächlich zur Kontrolle des Ablegens von Industrierohstoffen eingesetzt. Es kann auch zur Regulierung anderer Flüssigkeiten verwendet werden. Arbeitsprinzip: Wenn die elektromagnetische Kraft unter Spannung steht, öffnet sich das Pilotloch, der Druck in der oberen Kammer sinkt schnell und es entsteht eine hohe und niedrige Druckdifferenz um das Schließteil, wodurch das Schließteil nach oben gedrückt wird, um sich zu bewegen. Das Ventil öffnet sich. Wenn die Stromzufuhr unterbrochen wird, schließt die Federkraft die Pilotbohrung und der Einlassdruck gelangt schnell durch die Bypassbohrung in die obere Kammer, um eine niedrigere und höhere Druckdifferenz um die Ventilschließteile herum zu bilden, wobei die Schließteile nach unten gedrückt werden, um das Ventil zu schließen Ventil.


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Produktgruppe : Magnetventil

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