Magnetventilspulen Typ BH10 von TURBO

Magnetventilspulen Typ BH10 von TURBO

Diese BH10-Impulsventilspule ist ein wichtiges Zubehörprodukt des TURBO-Impulsventils. Seine Spannung beträgt DC24V, AC24V, AC220V, AC110. Es besteht aus Lackdraht, Lackfilm, Skelett und Kunststoff, der mit einer ausreichenden Anzahl von Windungen beschichtet ist. Das Material bestimmt die Leistung des Produkts. Der Preis ist auch hoch und niedrig, abhängig von der Qualität des Materials. Die von unserer Firma hergestellten Spulen bestehen aus duroplastischem Kunststoff, sind hervorragend temperaturbeständig, haben eine bequeme Verbindung und sind vielseitig einsetzbar. Obwohl die Spule klein ist, spielt sie eine unersetzliche Rolle. Wenn die Spule während des Gebrauchs heiß ist, sollte sie rechtzeitig ausgetauscht werden. Wir produzieren auch Armaturen und Membranen, die zusammen verwendet werden.

Technische Daten der Magnetventilspulen TURBO Typ BH10:

Gesamtabmessung der Magnetspulen des Turbotyp BH10-Impulsventil-Reparatursatzes:

Anwendung von BH10 / GPC10 puls ventil elektrische magnetspulen:

Andere DC24V / 220VAC impuls magnetventil spulen für ihre referenz:

Welche Faktoren hängen mit der Lebensdauer des Impulsventils des Staubsammlers zusammen?

Das Impulsmagnetventil ist eines der Hauptzubehörteile des Schlauchfilters. Heute erzählen wir Ihnen von der Lebensdauer des elektromagnetischen Impulsventils.

1. Erstens hängt die Lebensdauer des elektromagnetischen Impulsventils mit der Spannungsstabilität des Feldes zusammen, da die Instabilität der Spannung die Lebensdauer der Spule verkürzt.

2. Die Membranlebensdauer des elektromagnetischen Impulsventils hat einen großen Einfluss auf den Einspritzdruck vor Ort. Der Einspritzdruck muss gemäß den Spezifikationen des Impulsventils und der Situation vor Ort auf den am besten geeigneten Einspritzdruck eingestellt werden, andernfalls wird das Impulsventil verstärkt. Beschädigung der Membran, um die Lebensdauer des elektromagnetischen Impulsventils nicht zu verkürzen:

1) Der Airbagdruck muss zu niedrig sein oder die Luftquelle ist instabil.
2) Überprüfen Sie regelmäßig, ob die Verkabelung in Ordnung ist.
3) Spannungsstabilität.
4) Tauschen Sie problematische Teile rechtzeitig aus.
5) Der neu installierte Staubsammler reinigt zunächst die Lötstellenverunreinigungen im Airbag.
6) Verwenden Sie einen Wasserabscheider für Umgebungen mit Temperaturunterschieden.
7) Stellen Sie sicher, dass die Reinlufttemperatur, die in das Ventilgehäuse eintritt, nicht unter -10 ° C liegt.

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