Auto-Magnetspule für Druckluftbremsanlage

Druckluftbremsanlage Auto Magnetspule

ABS Auto Magnetventilspulen Steuerprozess:
1) Inflationsprozess:
Wenn der Fahrer auf das Bremspedal tritt, beginnt das Auto zu bremsen. Zu diesem Zeitpunkt ist das Rad nicht sofort blockiert, ABS kann den Effekt nicht leisten; Die Einlassventil-Steuerspule und die Auslassventil-Steuerspule sind nicht erregt, die Einlass- und Auslassöffnungen des Magnetventils sind verbunden, was einer geraden Verbindung entspricht.

2) Auspuffvorgang:
Nach dem konstanten Aufpumpen der Bremskammer wird die Bremskraft des Reifens immer größer und das Rad blockiert allmählich. Das ABS-Steuergerät lässt die Luft in der Bremskammer ordnungsgemäß ab, um ein Blockieren der Räder zu vermeiden. Dieser Prozess ist der Auspuffprozess.

Während des Auslassens wird die Einlassventilsteuerspule erregt und die Auslassventilsteuerspule wird ebenfalls erregt, so dass der Lufteinlass abgedichtet ist und der Luftauslass mit der Auslassöffnung verbunden ist, um den Auslassvorgang abzuschließen.

3) Druckhalteprozess:
Wenn die Bremskammer erschöpft ist, wird nicht die gesamte Luft in der Bremskammer freigesetzt, sondern nur ein Teil. Wenn das ABS-Steuergerät feststellt, dass das Rad nicht mehr blockiert ist, wird der Auspuff ausgeschaltet und das System geschlossen. Der Luftdruck in der sich bewegenden Luftkammer bleibt unverändert und der Druck wird aufrechterhalten. Auf diese Weise bleibt die Bremskraft für eine gewisse Zeit unverändert und die Räder blockieren nicht.

Wenn der Druck aufrechterhalten wird, wird die Einlassventilsteuerspule erregt und die Auslassventilsteuerspule wird entregt. Der Lufteinlass ist weiterhin abgedichtet, und der Luftauslass ist abgedichtet, um den Druck zu vervollständigen.

Technische Daten der automatischen Magnetspulen der Druckluftbremsanlage ZR-D005:

Gesamtabmessung von ZR-D005 ABS 11mm Lochdurchmesser Elektromagnetspulen:

Details Vergrößerung der Wabco Truck Part Magnetspulen 4420012221/0005433785/4420015221 :

Andere Ecas System Lochgröße 11mm Auto elektromagnetische spulen für ihre referenz:

Kurze Einführung in ABS (Druckluftbremsanlage mit Magnetspulen ZR-D005 ):

ABS ist ein Mechanismus, der das gesamte Fahrzeug mit der dämpfenden Wirkung der Motorkompression bremst. Wenn das Druckluftbremssystem funktioniert, schließt die Bremsventilplatte das Auspuffrohr und der Verbindungshebel zieht die Drosselhebelölpumpe, um die Ölzufuhr zu stoppen, wodurch der Kompressor zum Kompressor wird, und die Druckluftbremsventilplatte verhindert das Zusammendrücken Auslassen von Gas. Zu diesem Zeitpunkt fährt das gesamte Fahrzeug mit dem Getriebe, und das Druckluftbremssystem hat eine Bremswirkung auf das gesamte Fahrzeug.

Die Funktion der Druckluftbremse ist die Feststellbremse. Nach dem Anhalten funktioniert die Kompressorpumpe nicht mehr, es herrscht kein Luftdruck im Bremssystem, die Bremsfeder wird ausgefahren und der Bremsbelag wird gedrückt, um die Bremstrommel zu verriegeln. Verrutschen verhindern. Nach dem Starten des Fahrzeugs arbeitet die Luftpumpe auf den angegebenen Luftdruck und drückt dann die Luftbremsfeder zusammen, um die Bremstrommel zu entspannen. Das Fahrzeug kann normal fahren.

Das Funktionsprinzip der pneumatischen Bremsanlage: Der vom Motor angetriebene Luftkompressor leitet die Druckluft zunächst über das Einwegventil in den Nassgasspeicher. Nachdem die Druckluft in der Nassgasleitung abgekühlt und durch Öl und Wasser getrennt wurde, wird sie in zwei Kreisläufe unterteilt: einen Kreislauf Die mittlere Kammer des Luftbehälters und das Doppelkammerbremsventil führen zur hinteren Bremskammer; Der andere Kreislauf führt durch die untere Kammer des Luftbehälters und das Doppelkammer-Bremsventil zur vorderen Bremskammer. Wenn eine der Schleifen ausfällt, kann die andere Schleife weiterarbeiten, um sicherzustellen, dass das Auto eine bestimmte Bremskraft aufweist, wodurch die Sicherheit des Autos verbessert wird.

Willkommen zu Ihrer Anfrage!