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Modell: DMF-Y-76S
Marke: Brando
Power: Solenoid
Body Material: Aluminum Alloy
Voltage Range: +-10%
Structure: Diaphragm
Action: Internal Pilot Operated
Type: Submerged
Seal & Diaphragm Material: NBR, HNBR, FKM, EPDM, Can Be Customized
Port Size: G3''
Media: Clean Air
Voltage: AC220V, AC110V, AC24V, DC24Vor Customize
Verpakung: Kisten, Kartons, Paletten
Produktivität: 100000pcs per month
Transport: Ocean,Land,Air
Ort Von Zukunft: Ningbo, China
Unterstützung über: 100000pcs per month
Zertifikate : CE
Hafen: Ningbo,Shanghai,Guangzhou
Zahlungsart: L/C,T/T,Paypal
Incoterm: FOB,CFR,CIF
DMF-Y-76 in Linie Elektromagnetisches Impulsventil
DMF-y-76s im Line Impulsstrahlventil ist ein untergetauchter Typ mit dem Wiyh-Stempel Aluminiumlegierkörper. Es besteht aus Magnetspule, Ankerbaugruppe, Feder, Membran, Klappenkörper und anderen Schrauben. Normalerweise verwendet in Rückwärtspulsstrahlfilterreinigung und seine Variationen , einschließlich Beutelfilter, Patronenfiltern und Hüllfilter, Keramikfiltern und Sintermetallfaserfiltern.
Spezifikation
Model No. | DMF-Y-76S |
Port Size | G 3'' |
Membrane sizes |
Φ202 |
KV | 165.84 |
CV | 193.54 |
Working Temperature |
-25℃ to +80℃ or customized |
Relative Humidity |
≤85% |
Protection Class | IP65 |
Service Life | Over one million times |
Voltage |
AC220V, AC110V, AC24V, DC24V or customized |
Dekonstruktionsdiagramm
Einzelheiten
Konstruktion
Part Name | Material |
Solenoid Coil | Copper Wire |
Armture Assembly | 430FR Stainless Steel |
Spring | 321 Stainless Steel |
Diaphragm & Seal |
NBR, HNBR, FKM, EPDM, Silicone, All Available |
Valve Body | Aluminum Alloy |
Installation
1. Bereiten Sie die Versorgungs- und Blasentube -Rohre* an die Anpassung der Ventilspezifikation vor. Vermeiden Sie es, Ventile unter dem Tank zu installieren.
2. Stellen Sie sicher, dass Tank und Rohre frei von Schmutz, Rost oder anderen Partikeln sind.
3. Stellen Sie sicher, dass die Versorgungsluft sauber und trocken ist.
4. Ventil an Einlassrohren und Bluder to Ventil montieren, die Kommodenmuttern festziehen.
5. Tanks und Rohre müssen unabhängig vom Ventil unterstützt werden.
6. Machen Sie elektrische Verbindungen zum Magneten oder schließen Sie den RCA -Pilotanschluss an Pilotventil (nur RCA -Ventile) an.
7. Mäßigen Druck auf das System ausüben und auf Installationslecks prüfen.
8. System vollständig unter Druck.
9. Testen Sie das Feuer und hören Sie auf ordnungsgemäße Betätigung und knackiges Pulsgeräusch zu.
Ventil ist keine strukturelle Komponente. Verlassen Sie sich nicht auf Ventil, um Tanks oder Rohr zu halten.
Stellen Sie vor der Durchführung einer Wartungsaktivität im System sicher, dass die Komponenten vollständig aus Druck- und Netzteilen isoliert werden. Druck und Strom sollten nicht erneut angewendet werden, wenn das Ventil vollständig zusammengebaut wurde. Die Inspektion von Zwerchfell- und Piloten sollte jährlich durchgeführt werden.
Willkommen zu Ihrer Frage und Anfrage!
Produktgruppe : Staubkollektorimpulsventil > Pulsstrahlventil
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