1/4 '' VU4 Accuair-Magnetventil-Verteilereinheit

1/4 '' VU4 Accuair-Magnetventil-Verteilereinheit

Merkmale der VU4 / VU2- Magnetventil-Verteilereinheit :
1. Verwendung mit Controllern oder Schaltern anderer Marken.
2. Vorverdrahtet und Portnummerierung verkürzen die Installationszeit.
3. 3/8 "DOT-Einpressverbindung beseitigt Rohrgewinde und erzielt 100% leckfreien Betrieb.
4. Vier 1/4 "NPT-Druckanschlüsse (bei entferntem Stecker).
5. Hochdruckbetrieb bis zu 200 psi.
6. Doppelte Einlassöffnung für maximalen Durchfluss.
7. Kompakte Struktur mit minimalem Platzbedarf (5 "x 3" x 3 ").
8. Eloxierter Aluminiumverteiler, um Korrosion zu verhindern.
9. 100% Witterungsbeständigkeit zur Aufrechterhaltung einer rauen Umgebung in einer Fahrzeugumgebung.

Technische Parameter der 4-Eck-Magnetventileinheit vom Typ VU4 von Accuair:

Hauptabmessung der 1/4 '' - VU4-Magnetventil-Verteilereinheit:

Details der DC12V VU4 4-Eck-Magnetventileinheit mit Luftfederung:

VU2 / VU4 Zwei Arten Air Ride Bag Suspension Valve zur Auswahl:

Luftfederung mit elektronischem Nivelliersystem:

Das elektronische Nivelliersystem ist das Herzstück jeder Luftfederung und bietet beispiellose Technologie und Funktionen. Dieser Controller der zweiten Generation bietet die Möglichkeit, drei unterschiedliche Fahrzeughöhen auf Knopfdruck mit Hilfe von Höhensensoren in jeder Ecke Ihres Fahrwerks zu speichern. Diese drei Höhen sind dann sofort über die Benutzeroberfläche zugänglich. Der Schlüssel zu dieser Technologie ist der Modus; Während des Parkens oder Fahrens behält das System die Fahrzeughöhe bei, wenn Passagiere und Fracht geladen oder entladen werden oder wenn sich die Straßenzustände während der Fahrt ändern. All diese automatische Intelligenz wird vom Fahrer nicht wahrgenommen und sorgt für eine gleichbleibende Fahrqualität unter allen Umständen.

Die Bedienung des Systems ist einfach, die Funktionen arbeiten jedoch ständig daran, Ihnen unter allen Bedingungen die perfekte Fahrhöhe zu bieten. Da das System Höhensensoren anstelle von Drucksensoren verwendet, werden Änderungen der Last genau korrigiert. Die Einstellungen, die von einem Regler vorgenommen werden, sind so genau, dass jedes Rad seine Höhe innerhalb von 1/8 Zoll beibehält und eine Querbelastung von Luftfedern mit einer höheren Genauigkeit als bei jeder anderen Methode verhindert (siehe „Luft auf Waagen“). Dies ist alles möglich, da das System beim Einbau auf das Fahrzeug kalibriert wird und dann erfährt, wie sich Ihre Luftfederung im Laufe der Zeit verhält (ähnlich der Technologie, die in modernen Kraftstoffeinspritzsystemen verwendet wird). Diese Flexibilität ermöglicht den Einsatz der Steuerung in jedem Fahrzeug mit einer Vielzahl von Ventilgeschwindigkeiten und erfordert KEINE Abstimmung durch den Benutzer.

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