Pneumatisches Impulsventil Typ Y DMF-Y-25

Pneumatisches Impulsventil Typ Y DMF-Y-25

Untergetauchtes elektromagnetisches Impulsventil ist ein elektromagnetisches Impulsventil von untergetauchten Impulsventil-Airbags, untergetauchten elektromagnetischen Impulsventilsitz-Einsätzen, die in den Gassack eingebaut sind, kleiner Widerstand, gute Flüssigkeit, hohe Einspritzmenge, erhöhen die Menge der zu treibenden Last, vergrößerten den Bereich von Durch die Verwendung von Luftdruck ist der Luftdruck des Tauchimpulsventils besser für breitere Anwendungen geeignet.
Das untergetauchte elektromagnetische Impulsventil ist der "Druckluftschalter" des Staubentfernungs- und Einspritzsystems des Staubentferners für gepulste Beutel. Der Filterbeutel wird vom Ausgangssignal des Impulsstrahl-Steuergeräts gesteuert und so gesprüht, dass der Staub zeilenweise entfernt wird (Kammer), um den Druck des Staubentferners im eingestellten Bereich zu halten und die Verarbeitungskapazität und die Staubentfernung zu gewährleisten Wirkungsgrad des Entstaubers.

Die Membran unterteilt das elektromagnetische Impulsventil in die vordere und hintere Luftkammer. Wenn die Druckluft angeschlossen ist, tritt die Druckluft durch die Drosselöffnung in die hintere Luftkammer ein. Zu diesem Zeitpunkt drückt der Druck in der hinteren Luftkammer die Membrankomponente fest gegen den Ausgangsanschluss des Ventils, und das elektromagnetische Impulsventil befindet sich im Zustand "geschlossen".
Das elektrische Signal des Impulsinjektions-Steuergeräts bewirkt, dass sich der Anker des elektromagnetischen Impulsventils nach hinten bewegt, die Luftkammer nach dem Öffnen des Ventils schnell drucklos wird, die Membrankomponente nach hinten bewegt und die Druckluft durch den Ventilauslass gesprüht wird und das elektromagnetische Impulsventil ist in dem "offenen" Zustand. Der Anker des elektromagnetischen Impulsventils wird zurückgesetzt, wenn das elektrische Signal des Steuergeräts für gepulste Einspritzung verschwindet. Die Entlüftungsöffnung der hinteren Luftkammer ist geschlossen. Der Druck in der hinteren Luftkammer steigt an und die Membraneinheit befindet sich in der Nähe des Ausgangsanschlusses des Ventils.

* Effizientes Staubsammeln

*Qualitätskontrolle

*Luftzug

* Langes Leben mit

* Beständigkeit gegen hohen Druck

* Effekt geeignet Express

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