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Magnetischer Pilotimpuls-Jet-Ventil-Anker K0850
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Magnetischer Pilotimpuls-Jet-Ventil-Anker K0850

    Zahlungsart: L/C,T/T,D/P,Paypal,Western Union
    Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP
    Minimum der Bestellmenge: 1 Piece/Pieces
    Lieferzeit: 7 Tage

Basisinformation

Modell: K0850

Kundenspezifisch: Kundenspezifisch

Arbeitstemperatur: Normale Temperatur

Brand: OEM

Material: Ss304

Voltage: Allow AC/DC

Installation: Pulse Jet Valve

Additional Info

Verpakung: Kisten, Kartons, Paletten

Produktivität: 100000pcs per month

Marke: OEM

Transport: Ocean,Land,Air

Ort Von Zukunft: Ningbo, China

Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 100000pcs per month

Zertifikate : CE.ISO

Hafen: Ningbo,Shanghai,Tianjing

Produktbeschreibung

Magnetischer Pilotimpuls-Jet-Ventil-Anker K0850



Der zum Magnetventil passende Pilotkopf ist eine Art Stellglied, einschließlich Hülse, beweglichem Eisenkern, statischem Eisenkern und elektromagnetischer Spule, beweglichem Eisenkern und statischem Eisenkern in der Hülse, elektromagnetischer Spule in der Außenwand der Hülse. zwischen beweglichen Eisenkern und Hülse ist mit der ersten Rückstellfeder ausgestattet, die Hülse an der Unterseite des Settings im Sockel, einer zwischen Hülse und Sockel gebildeten Kammer, in Hohlraum eingelassenen beweglichen Eisenkernaktivitäten, mit der der Sockel ausgestattet ist Einlassloch und Führungsloch, die Basis wird auch verwendet, um den Kolben für Hohlraum zu platzieren, ist mit dem ersten Auslass für Hohlraum ausgestattet, Basisberg hat direkt mit dem ersten Auslass des zweiten Auslasses die Bewegung des Führungskopf-Direktantriebskolbens bei der Arbeit verbunden .


Durch die Kolbenbewegung strömt die Luft in die Kammer hinein und aus der Kammer heraus, aber der erste Auslassanschluss der vorhandenen Kammer ist über den zweiten Auslassanschluss direkt mit der Außenwelt verbunden, wodurch die Luft in die Kammer hinein und aus der Kammer heraus strömt in Staub und andere Ablagerungen, die die Lebensdauer des Pilotenkopfs beeinträchtigen.


Wir bieten besten Service aus der ganzen Firma und gutes Paket an, um die Probleme im Transport zu beseitigen.


Model No. K0850
Tube OD
11mm
Armature height 31.4mm
Voltage AC/DC
Type 2/2 Way normally closed
Standard or no Standard
Connection type flange with thread
Application Mainly for Pneumatic solenoid valve

Unsere monatliche Produktion von mehr als 100000 Stück, wenn Sie die große Nachfrage haben, werden wir sicherlich Ihre Zufriedenheit erfüllen


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Nicht nur Armaturen, sondern auch Reparatursatz Membrane können wir liefern

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Das Geheimnis von Magnetventilspule und Steuerkopf

Ein Elektromagnet verwendet einen Magnetkreis, um elektrische Energie in magnetische Energie umzuwandeln, und wandelt dann die magnetische Energie in mechanische Energie um, damit sich der sich bewegende Kern in einer geraden Linie bewegt. Der Elektromagnet besteht normalerweise aus der Erregerspule, dem statischen Kern und den drei Hauptteilen des beweglichen Kerns. Es gibt Gleichstromelektromagnete und Wechselstromelektromagnete, die nach dem durch die Erregerspule fließenden Strom klassifiziert sind.



Da der Gleichstrom-Elektromagnet keinen Hysterese-Wirbelstromverlust aufweist, kann der Kern aus dem gesamten ferromagnetischen Material hergestellt werden. Der bewegliche Eisenkern besteht häufig aus einem zylindrischen Elektromagneten, der als i-förmiger oder spiralförmiger Elektromagnet bezeichnet wird, im Vergleich zu einem t-förmigen Elektromagneten. Er ist kompakt, hat ein kleines Volumen, einen kurzen Hub, bewegliche Teile, eine geringe Aufprallkraft und einen Luftspalt in der Spirale Rohrring, der mehr Saugkraft erzeugt. Der Gleichstrom-Elektromagnet muss jedoch verhindern, dass der Restmagnetismus zu groß wird, um die normale Arbeit zu beeinträchtigen.


Ein Hysterese-Wirbelstromverlust liegt im Kern vor, wenn ein Wechselstrommagnet Wechselstrom durchläuft. Bei dem kleinen Elektromagneten und dem elektromagnetischen Vorsteuerventil kann der integrierte Elektromagnet I verwendet werden. Um den Eisenverbrauch und die Erwärmung zu verringern, wird häufig ein t-förmiger Elektromagnet für das direkt bewegliche Magnetventil verwendet, das eine größere Anziehungskraft benötigt. Sein Eisenkern besteht aus Siliziumstahlblech, um den Eisenverbrauch und die Erwärmung zu reduzieren. T - förmiger Elektromagnet bewegliche Teile des Gewichts, der Wirkung, der Aufprallkraft, aber der Saugkraft, bewegen sich.





Die Beziehung zwischen Saugen und Fahren

Die Beziehung zwischen elektromagnetischer Ansaugung und Weg (dh Luftspalt) wird als Ansaugcharakteristik bezeichnet. Die Beziehung zwischen Federkraft und Schwerkraft wird als Reaktionscharakteristik bezeichnet. Es ist zu hoffen, dass der Elektromagnet bei jedem Hub die Saugkraft geringfügig größer als die Reaktionskraft, die die bewegliche Eisenkernaufnahme gewährleisten kann, und die Auslösegeschwindigkeit zu schnell vermeidet, um Aufprall und Rückprall zu verursachen. Dies kann Kontaktschweißen und -brennen vermeiden, um die Lebensdauer zu verbessern. Die Saugkraft des Gleichstrommagneten ist umgekehrt proportional zum Quadrat des Hubs. Die Saugkennlinie eines Wechselstrommagneten ist relativ flach, dh sie hat bei großem Hub eine größere Saugkraft.



Wenn Sie die gegenwärtige oder zukünftige Nachfrage nach diesen Artikeln haben, kontaktieren Sie uns bitte ohne zu zögern


Produktgruppe : Pulsventil Reparatursätze

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